• Ideal für Split-HVAC-Systeme und alle Kfz-Klimaanlagen
• Stoppt Mikrolecks in metallischen Klimaanlagenteilen
• Einfach zu installieren und sicher zu verwenden
• Behandelt HVAC-Systeme bis zu 6 Tonnen oder ein Fahrzeugsystem
• Reagiert nicht auf Sauerstoff oder Feuchtigkeit
• Kompatibel mit allen HVAC-R- und Automotive-Schmierstoffen und Kühlmitteln
• Hilft, das System zu schmieren und zukünftige Lecks zu verhindern
• Enthält proprietäre Verschleißschutz- und Antioxidationszusätze
PN 74501
GEBRAUCHSANWEISUNG FÜR KLIMAANLAGEN:
- 1. Mit einem Inbusschlüssel die Klimaanlage in ein flaches Vakuum bringen.
2. Klimaanlage ausschalten
3. Suchen Sie den Ladeanschluss am Klimaanlagensystem und entfernen Sie die Kappe.
4. Schließen Sie einen Spritzenapplikationsschlauch an den Ladeanschluss an (Art.-Nr. 28412 nicht im Lieferumfang enthalten). Bei 410-A-Systemen befestigen Sie den 410-A-Adapter am Applikationsschlauch (Art.-Nr. 50147 nicht im Lieferumfang enthalten).
5. Schließen Sie die Supercool Leak Stop Spritze an den Schlauch an und führen Sie das Leckstoppmittel in das Klimaanlagensystem ein.
6. Stellen Sie mithilfe eines Inbusschlüssels den vollen Systemdruck wieder her.
7. Den Applikationsschlauch mit der Spritze vom Ladeanschluss trennen und die Kappe wieder aufsetzen.
8. Schalten Sie die Klimaanlage ein und lassen Sie sie 30 Minuten laufen.
GEBRAUCHSANWEISUNG FÜR FAHRZEUGKLIMAANLAGEN:
ZUR VERWENDUNG IN DRUCKSYSTEMEN —
- 1. Schrauben Sie die Schutzkappe von der Spritze ab und entfernen Sie sie. Befestigen Sie die Spritze am Injektionsschlauch.
2. Den Inhalt der Spritze in den Applikationsschlauch injizieren.
3. Schließen Sie den Schlauch an den Niederdruckanschluss an.
4. Schalten Sie die Klimaanlage ein. Sie werden sehen, wie der durchsichtige Schlauch unter Druck gesetzt wird, wenn Kältemittel durch die Flüssigkeit strömt. Der Druckunterschied befördert das Produkt aus dem Schlauch in die Klimaanlage.
5. Sobald der Einspritzschlauch leer ist, diesen vom Niederdruck-Serviceanschluss trennen.
6. Lassen Sie das Leckstoppmittel 30 Minuten lang im System zirkulieren.
ZUR VERWENDUNG IN EINEM VAKUUMSYSTEM —
- 1. Schrauben Sie die Schutzkappe von der Spritze ab und entfernen Sie sie. Befestigen Sie die Spritze am Injektionsschlauch.
2. Bei eingeschalteter Klimaanlage den Schlauch anschließen, indem der Niederdruckkupplungsstecker auf den Niederdruckanschluss der Klimaanlage aufgesetzt wird, wobei der Spritzenkolben nach oben zeigt.
3. Spritzen Sie den Inhalt der Spritze in das Klimaanlagensystem.
4. Injektorschlauch und Spritze vom Fahrzeug trennen.
5. Befüllen Sie die Fahrzeugklimaanlage mit Kältemittel. Schalten Sie die Klimaanlage auf maximale Leistung und lassen Sie sie 30 Minuten laufen.